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上海默芮达与您分享:合成润滑油相关知识

发布时间:2011-09-13

合成酯
酯类油最早用作航空涡轮发动机润滑油,由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制得。因反应的脂肪酸和脂肪醇的种类不同,合成酯可分为:多元醇酯、双酯、单酯等,而常用的合成酯基础油为:多元醇酯、双酯。通常来说,合成酯具有以下优异的性能:粘度指数高,闪点高、倾点低、低温流动性好,更宽的工作温度范围,蒸发损失小,高温稳定性好,氧化稳定性好,残炭少,润滑性能优异,毒性极低,环保、生物降解性能好。缺点是抗水解性能差,对橡胶件的相容性一般。
 
总体来说,酯类油的性能优异,可广泛应用于以下场合:
车用润滑油:
合成发动机油(聚α—烯烃中加合成酯),半合成发动机油(矿物油加合成酯)
 
工业润滑油:
空压机油、环保型制冷压缩机油、燃气涡轮发动机油、高温链条油、生物降解液压油、生物降解齿轮油、生物降解变压器油、轧制油以及金属加工液组分等。
 
聚醚
聚醚的使用范围很广,是应用最广的合成基础油,由环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)、豢养丁烷(BO)等原料,通过开环均聚或共聚制得,可分为水溶性聚醚、水不溶性聚醚和油溶性聚醚。聚醚具有很多优异的性能:很高的粘度指数,优异的润滑性能,高闪点、低倾点、更宽的工作温度范围,对橡胶件相容性较好,毒性很低,残炭少,高温可以完全挥发掉,不留残余。由于其分子结构可以量身定做,分子量可大可小,因此,可制得不同的聚醚以满足不同的使用要求。
 
应用:
空压机油、车用空调压缩机油、高压聚乙烯及石油气体压缩机油,齿轮油、涡轮蜗杆油、制动液、抗燃液压油、淬火油、金属加工液组分。

 

上海默芮达与您分享:合成润滑油相关知识

 

合成酯
酯类油最早用作航空涡轮发动机润滑油,由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制得。因反应的脂肪酸和脂肪醇的种类不同,合成酯可分为:多元醇酯、双酯、单酯等,而常用的合成酯基础油为:多元醇酯、双酯。通常来说,合成酯具有以下优异的性能:粘度指数高,闪点高、倾点低、低温流动性好,更宽的工作温度范围,蒸发损失小,高温稳定性好,氧化稳定性好,残炭少,润滑性能优异,毒性极低,环保、生物降解性能好。缺点是抗水解性能差,对橡胶件的相容性一般。
 
总体来说,酯类油的性能优异,可广泛应用于以下场合:


车用润滑油:
合成发动机油(聚α—烯烃中加合成酯),半合成发动机油(矿物油加合成酯)
 
工业润滑油:
空压机油、环保型制冷压缩机油、燃气涡轮发动机油、高温链条油、生物降解液压油、生物降解齿轮油、生物降解变压器油、轧制油以及金属加工液组分等。
 
聚醚
聚醚的使用范围很广,是应用最广的合成基础油,由环氧乙烷(EO)、环氧丙烷(PO)、豢养丁烷(BO)等原料,通过开环均聚或共聚制得,可分为水溶性聚醚、水不溶性聚醚和油溶性聚醚。聚醚具有很多优异的性能:很高的粘度指数,优异的润滑性能,高闪点、低倾点、更宽的工作温度范围,对橡胶件相容性较好,毒性很低,残炭少,高温可以完全挥发掉,不留残余。由于其分子结构可以量身定做,分子量可大可小,因此,可制得不同的聚醚以满足不同的使用要求。
 
应用:
空压机油、车用空调压缩机油、高压聚乙烯及石油气体压缩机油,齿轮油、涡轮蜗杆油、制动液、抗燃液压油、淬火油、金属加工液组分。

 

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