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一、润滑剂的性能要求
风电设备运行环境复杂，并需满足与维修同期的要求，所以润滑剂需要具备以下关键性能：

(1)微点蚀保护：为了最大限度减少塔身上部重量，变速箱采用紧凑设计，包括齿轮的表面硬化设计。但经表面硬化处理(如渗碳、氮化、感应和火焰淬火)后的齿轮在复杂的气候条件和运行负荷下极易受到微点蚀(micropitting)的影响。选用的齿轮润滑油脂必须具有防止此类磨损的功能。微点蚀是一种主要发生在齿轮和滚动轴承上的表面磨损现象，运转开始几小时内，微点蚀作用就能引起表面开裂，这些无法用肉眼看到的细微裂痕，以与表面成小于30度的浅斜角不断扩大继而形成直径10微米以下的微点。
在这些微点的共同作用下，表面裂痕继续扩大，它们能降低齿轮的吻合度或可导致齿轮断裂故障。专门用于防止微点蚀的齿轮润滑油，其微点蚀保护功效高低是通过FVA54微点蚀测试(FVA54Micropitting)进行测量的，润滑油对微点蚀的保护功效用数字和高/中/低耐久性来分级表示，建议至少使用“=10高”(=10high)等级的润滑油。

(2)抗磨损性能：齿轮油需具备高油膜厚度，防止金属部件直接接触，滑行齿面间的材料移动造成磨损。当齿轮油的油膜厚度不足时，齿轮间的金属部件直接接触，磨损将一直持续以致不得不提早更换齿轮。常以FZG磨损测试(DIN51354-2mod)方法测试润滑油的抗擦伤和抗磨损性能，以其失效级数(FLS)表示润滑油的抗磨损效能。风机变速箱中的齿轮润滑油要求失效级数大于14。

(3)高黏度指数：风电设备运行温度变化大，润滑剂需具备高黏度指数，以适应极端温度环境。常以ASTMD2207标准方法测量，要求黏度指数为等于或大于160。由于合成润滑油较之矿物油基润滑油具有更为突出的黏温性，且在多种温度环境下都有卓越的润滑能力，因此，合成油更为普遍地被采用于风电设备的变速箱用油中。

(4)耐水性：风机运行时水分难以避免进入变速箱，润滑剂需具备良好的油水分离能力。变速箱用的齿轮油必须不易吸水，但在少量水存在的情况下仍能给设备提供充足的润滑保护。齿轮油的耐水性通过ASTM1401标准进行测试，测量油的油水分离能力,以油水分离时间(分钟)表示。风机变速箱齿轮油的油水分离能力要求为≤15分钟者适用。

(5)过滤性能和清洁能力：润滑剂需具备良好的过滤性能，避免堵塞过滤器，同时保持清洁以延长零部件寿命。标准的过滤性能测试一般只对不含水的新油进行评估。过滤性能是以微米等级来界定的。风电设备很多情况下是使用2到3微米的肾形回路过滤器和5微米主过滤器来清洁齿轮油和保护风机变速箱部件。

二、润滑剂的选择
合成润滑剂：合成润滑油较矿物油具有更优异的粘温性能和润滑能力，适用于风电设备的变速箱用油。
全寿命周期润滑剂：如美孚推出的全寿命周期风机齿轮油，使用寿命长达25年，可实现风机的全生命周期润滑管理。
特利润滑剂：针对风电设备的特殊需求，如耐低温、抗腐蚀等，特种润滑剂可提供更可靠的保护。

三、润滑系统的应用
集中润滑系统通过集中润滑系统：风电部件进行润滑，可有效减少摩擦、降低温度、提高效率。
智能润滑系统：智能润滑系统能够根据设备运行状态自动调整润滑量和频率，降低能耗和维护成本。
自动润滑系统标准化：中国已发布《风力发电机组轴承自动润滑系统》行业标准，规范了自动润滑系统的设计、选型和维护。

四、润滑的维护与管理
定期检查与更换：根据设备运行情况和润滑剂性能，制定合理的维护周期，定期检查润滑剂状态并及时更换。
数字化管理：通过数字化平台实时监控润滑系统状态，实现远程诊断和预防性维护。专业培训：对维护人员进行润滑剂和润滑系统知识培训，确保其能够正确操作和维护。

五、行业标准与规范
国家标准：中国已发布风力发电机组系列专用润滑油脂国家标准，包括轴承润滑脂、开式齿轮润滑脂、变速箱齿轮油、液压油等，满足风电设备的润滑需求。
国际认证：如美孚SHC?齿轮油320WT通过DNV-GL认证，降低白色腐蚀裂纹风险，提供长达十年的质量保障。
风电行业的润滑要求涉及润滑剂的性能、选择、润滑系统的应用以及维护管理等多个方面。通过合理选择润滑剂和润滑剂基础油以及润滑系统，并加强维护管理，可以有效提高风电设备的运行效率和使用寿命，降低维护成本，助力风电行业的可持续发展。

文章来源：《上海润滑油信息》

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