汽车行驶时，尾气排出时会呈蓝色，机油会越用越少，有些车主认为是机油粘度的原因，太稀，不能密封，窜油，改用高粘度机油，此状况有所改善，更是认定是机油粘度问题。
发动机窜烧机油，一般有以下情况：
1、机油加量过多；
2、气缸与活塞间隙过大；
3、活塞环反装或泵油环磨损严重；
4、混合气窜入机油中稀释机油；
5、进气门导管或密封圈损坏，机油吸入气缸。
如果是气缸与活塞间隙过大引起烧机油，换用高粘度机油可以解决此问题。但是并非是高粘度机油比低粘度好，而是机械本身的故障造成，最终还是需要进行修理才能彻底根除，一味使用高粘度机油并非良策。如果是其他原因引起，更换高粘度机油更不能改善其烧机油的情况。
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